该公司现有的RDS1系统包含一个电动的凯夫拉绳卷轴，它被安装在一个遥控的第三方多旋翼无人机的底部。绳索的末端则是一个弹性织物袋，可以容纳重达2公斤的有效载荷。
当无人机到达目的地时，它会在46米的高度上保持悬停。然后它松开系绳卷轴上的刹车并让有效载荷袋在空中自由下落。然而，在该袋到达地面前不久，卷轴制动器被轻轻地重新使用并使有效载荷的下降速度减慢到停止。
这一功能是由无人机上的LiDAR（光探测和测距）传感器实现的，它能准确测量飞机离地面有多远。
该系统不仅是为了让客户免受低空悬停无人机的噪音和潜在危险，而且还使无人机不必因绕过树枝和电线等障碍物而浪费时间和电池电量。自由落体组件同样是为了节省时间和电力，与之相比，卷轴的马达被用来缓慢地将有效载荷降到收件人那里。
RDS2以同样的方式工作，不过它用了一个钩子取代袋子--用于钩住袋子、桶或一个由加固的捆扎带制成的特殊手柄。后者被粘在客户的箱子或其他包裹的顶部，可以支持高达45公斤的负载。
不管是什么情况，在无人机飞行时，钩子都会安全地关闭。然而一旦有效载荷到达地面，挂钩会自动释放包裹。这意味着，即使没有人在场接收货物也可以将货物扔下。
如果收件人在场--并且他们希望发送他们自己的包裹或将包裹退回给发件人--他们可以将包裹挂在钩子上，然后再将钩子卷回无人机上。应该注意的是，虽然RDS2可以携带和放下高达10公斤的货物，但它只能回卷不超5公斤的货物。
跟RDS1的情况一样的是，1.5公斤的RDS2装置可以安装在第三方重型无人机如DJI Matrice 600的底盘上。不过，对于想要全套设备的买家来说，它也被内置到A2Z的新RDST八旋翼无人机中。据悉，该飞机可以自主飞行或被远程无线电控制，距离可达30公里--如果使用可选的4G LTE蜂窝连接，其通信范围则是无限的。其锂电池组充一次电应该可以维持36分钟的飞行时间。需要注意的一点是，即使RDS2系统支持更重的负载，RDST无人机本身的最大有效载荷能力为5公斤。
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